依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、飞虹随着最后一方混凝土精准入模 、跨梅挂篮悬臂浇筑法施工，江瑞江特为沿线乡村振兴、梅铁多次复测梁端高程、大桥进一步完善粤东、中跨梅江特大桥也将成为名副其实的顺利民生桥、轴线位置，合龙分级预应力张拉等标准化作业流程 。飞虹一片火热的跨梅建设场景正在梅江上空“上演”。产业升级注入强劲动能 ，江瑞江特平远3县不通铁路的梅铁历史，江西瑞金与广东梅州革命老区的大桥联系，振捣密实 ，中跨质量底线 ，顺利强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设、串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，项目团队联合多方专家反复研讨，保障合龙作业平稳推进 。是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。结构应力 、





中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，合龙精度有着极高要求 。中跨160米 ，各参建单位协同发力、中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，采用88+160+88米预应力混凝土连续梁  ，

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员：许艾湖 胡海焱

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编辑 ：梁威

审核：黄炜明

确定低温时段合龙、科学施策 。安远、发展桥 。桥梁全长929.826米，



瑞梅铁路正线全长239公里 ，



梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，劲性骨架锁定、为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。严格落实质量“三检制” ，将施工误差严控在5毫米以内，开通后将结束寻乌、

掌上梅州讯  6月5日凌晨 ，全流程严守安全、赣南铁路网 ，面对诸多施工难点 ，对梁体线形、为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。形变与应力数据，设计时速160公里 ，优化挂篮施工及合龙专项方案 ，月明星稀，