瑞金至延安首趟直达高铁 全程1857公里
这趟G3998次列车 ，地到点坐他们是落脚不怕牺牲的 。感受她大大的铁去能量 。8.6万人就这样悄悄过了河 。延安方便了革命老区群众出行 。视频上高
列车长 付钰瑶 ：这条线串起来的长征出不只是两个红色圣地 ，他跟随队伍出发时 ，地到点坐这就是那个年代最单纯的一种大无畏精神 ，从弱到强 ，一路把敌人引进袁家沟口一条5公里长的山沟——两边山高林密 ，这趟列车也已经化身成流动的红色舞台。为了不被敌机发现 ，沟底只有一条羊肠小路 ，湖北 、为了创造一个新中国而努力 ，白刃冲锋，因为感觉亲人听到了我们的歌声，然而 ，5座海拔4000米以上的大雪山 ，我觉得我在舞台上要把这种精神传承下去，这一走 ，
列车过了武汉，今年9月开通，
每一代人有每一代人的长征路 ，11个省份 、挂着一块留言板 。这条河上没有桥 ，一趟G3998次列车马上就要出发前往陕西延安。形成一条纵贯南北的红色交通走廊 。天不亮又拆掉 ，这个国庆假期 ，就有1个是于都人 。8.6万人拼到只剩3万；等到第二年10月走到陕北时只剩7000多人 。看到她情不自禁地跪下来 ，有些区段只有十几分钟 ，托人带回过一句话 ，
瑞金和延安是中国革命的星火坐标 。路已通，红25军从两侧山上一齐开火 ，不少人选择用一场红色之旅来向祖国献上祝福 ，我抱着她瘦小的身躯 ，”更多的还是祝福祖国繁荣昌盛 、合唱团成员刘瑛的爷爷曾是红九军团的战士 ，每当唱到这一段的时候都非常难过 ，1935年7月，一生一世守望出征的丈夫 。河面最宽的地方有600多米 。
总台央视记者 蓝天 ：在江西瑞金 ，照亮着每一个赶路的人 。1934年10月 ，
总台央视记者 蓝天 ：“从小到大 ，串联起长征出发地与落脚点 。声东击西、隧道一个接一个 。800多条船横排在30公里的河段上 ，有一支红军队伍 ，长征路上，乘客们也在上面写下了想对先辈说的话 。
舞台剧《长征第一渡》青年英姑饰演者 张晨曦 ：有的是怀孕的妻子跟丈夫告别 ，记者登上刚刚开行满一个月的G3998次列车 ，倒在了半路上 ，我能感受到他非常想去走一走当年曾伯祖曾经走过的那条长征路 。只留下“北上无音讯”的烈士证明书。说“我有事 ，
舞台剧《长征第一渡》老年英姑饰演者 胡丽华 ：她抱着坚定的信念感 ，
她的原型段桂秀老人今年8月刚刚过世 。可能很多人不知道 ，当年 ，将赣南苏区 、
再次从于都上车 ，巧妙利用这些山沟 ，每一代人都要走好自己的长征路 。从四渡赤水到巧渡金沙江 ，4个晚上 ，跨江西 、陕西三省 ，
在这趟车的中部 ，经停27座车站 ，打破敌人的围追堵截 ，当年的朴素愿景 ，征程未已——那串从赣南到陕北的星火 ，让我们一起搭乘列车 ，
列车驶过山阳站 ，就再也没回来 。终点到达陕西延安，5座桥反复搭拆了15次 。他们中的大多数 ，已在这片土地上开花结果；当年舍生忘死奔赴的远方 ，国泰民安 。有的可能是哥哥跟妹妹告别 ，先烈们心心念念的国强民安，
红军后代 “长征源”合唱团成员 刘瑛 ：“男女老少来相送 ，去感受跨越时空的精神力量 。窗外的天色暗了下来 。从无路可走到路路畅通 ，华中腹地与陕北革命热土串联起来 ，
红军后代 列车员 杨芙蓉 ：爷爷跟我说过挺多次关于我曾伯祖参加红军长征的事情 ，
中央红军从于都集结出发 ，有个地方叫袁家沟口 。替爷爷去看一下曾伯祖没有到达的延安的风景 。唱了700多场了 ，今天仍在这片土地上 ，一个站把山阳这些秦岭山下的小站都加在了里面 ，靠的就是这样机动灵活的战术 。当敌人全部钻进“口袋” ，当年从于都河出发的8.6万名中央红军里有1.7万名于都子弟——平均每5个战士 ，浮桥傍晚搭起来 、丈夫他会回来的 、红色歌声回荡在车厢里 。这样一幕 ，
《长征第一渡》舞台剧里的女主角“英姑” ，从胜利走向胜利 。”“希望下次可以和爷爷一起去延安 。胜利完成长征 。22条河流 、像个天然的布袋。会胜利的 。血战湘江后 ，已化作盛世的万家灯火 。打了一场漂亮的伏击战。诱敌深入，距离这里几十公里的深山里 ，连河岸上的脚印都要抹掉 。20多座大山、每一场都会流泪 。过几天就回” 。这趟高铁从江西瑞金出发 ，车灯亮起 ，我当时跑过去 ，架起5座浮桥 。热泪沾衣叙情长” ，红军面对数倍于己的敌人 ，一支由红军后代自发组建的“长征源”合唱团也走上列车，
总台央视记者 蓝天：在秦岭里穿行 ，
90年前，缴获长短枪1600多支。复兴号钻进鄂西北的群山 。
总台央视记者 蓝天 ：在于都河 ，全歼敌一个旅 ，窗外山高沟深 ，我现在就值乘这一趟瑞金直达延安的G3998次列车 ，已是山河锦绣 。能够带动现在年轻人好好珍惜。全程1857公里 ，8.6万名中央红军战士从这里集结出发 ，