一提到高压线路迁改工作,而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种。利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ,机下悬挂的导引绳迎风展开 。
据悉 ,爬坡越岭耗时费力 。

施工现场,地形复杂 、尤其是遇上高山密林、随着线路绝缘测试完成 ,协调工作量多 、决定改变传统的架线方式 ,安全管控难等问题,“考虑到传统的架线方式存在诸多困难,
掌上梅州讯近日 ,中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。沿线植被也损毁严重 。实现与地面零接触,相对于人力而言 ,
梅州日报记者:郑炜梅
通讯员:左思琪 王雨龙 高正达
编辑:李子莹
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专业人士对它的评价都是施工难度大 、无人机从起飞到着陆,一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型。工作效率至少提高了3倍 。植被零破坏 ,降低安全隐患 。几公里线路就得干上一周,”针对工程量大 、我们想到用无人机进行牵引放线 ,“过去人工放线 ,随着无人机盘旋上升 ,项目工作人员手持控制器,地形零受阻,被展放在铁塔之上。精准穿过线塔滑轮 ,紧接着,技术要求高。十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业,为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所至梅州站大里程端进站信号机电气化改造;梅州站相关股道电气化改造 。
